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ポート研磨に特注カムで不正のフルチューンか??? ダイハツよ、技術の使い方がおかしいだろ……今回の認証不正はユーザーへのあり得ない裏切りだ
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 ダイハツの認証不正が大きなニュースになっている。安全性を損なうような行為なども許されないものがあるが、今回の発表でより組織的かつ悪質な不正が行われていたことが判明した。スロットルの拡大にポート研磨っていったいダイハツはなにを目指しているんだ?

文:ベストカーWeb編集部/写真:ベストカーWeb編集部

ポート研磨に特注カムで不正のフルチューンか??? ダイハツよ、技術の使い方がおかしいだろ……今回の認証不正はユーザーへのあり得ない裏切りだ

■ポート研磨にハイオクマップって……

マイチェンでSUV風モデルを追加し、人気再燃の真っ只中だったのに……

 かつてホンダのタイプRシリーズはエンジンのポート研磨を工場で職人が手作業で施し、効率を突き詰めたスーパーエンジンを搭載した。

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みんなのコメント

121件
  • toshi
    「本来であれば技術的なメリットとなり得る加工なのだが、なぜその技術を正々堂々とハイパワー版の車両に使わなかったのだろうか。」

    それを市販すればとんでもない価格になるからだと思います。
  • さーくん
    市販車の量産レベルまでそれをやってくれてたら誰も文句は言わないのに。試験用の車にだけやるのならそれは詐欺と同じ行為だと思う。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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